・旧年式から現行年式ロードスポーツバイクのエンジンおよび車体チューンナップ。
・旧年式車のフューエルインジェクションへの換装およびFIセッティング。
・5軸加工機によるワンオフ製品の製作。採寸及び3Dモデル作図。
・アルミ、スチールの板金加工製品の製作。
ABOUT US
・Engine and body tune-up for road sports bikes from old to current years.
・Conversion to fuel injection of old model car and FI setting.
・Production of one-off products using a 5-axis machine. Measurement and 3D model drawing.
・Production of aluminum and steel sheet metal processing products.
SANCTUARY IMC 鈴木誠太郎
1999年より二輪車販売店に勤務しオートバイメカニックとしてキャリアをスタート。一般整備や車両のメンテナンスを学んだ後2002年に退社し、
その年よりSANCTUARY本店でのキャリアをスタートする。チューンナップやカスタム、テイストオブツクバでのレース活動を経験し2013年に退社。
2013年にINTEC motorcycleを設立し、一般車両のチューンナップ、カスタムを手がける傍ら、オートバイロードレース選手権のメカニックとして各地域のサーキットを転戦し、鈴鹿8時間耐久ロードレースにもメカニックとして参加する。
2016年よりAC SANCTUARYが立ち上げた「RCM USA」プロジェクトの設立に伴い、フレームからフルオリジナル車両の設計開発、製作プロジェクトリーダーとして再びSANCTUARY本店のスタッフとして勤務。
以降はRCM USA社製の設計開発及び車両製作、自社製品の設計開発に従事する傍らSANCTUARY本店工場長を兼務。その他筑波サーキットで行われるロードレース、
テイストオブツクバ空冷エンジンクラス、スーパーモンスターエヴォリューションへ参戦するSANCTUARY本店のレース活動において、クルーチーフとして参加。水冷エンジンクラスとの混相レースにおいて今後も総合優勝を目指す。
SANCTUARY IMC SEITARO SUZUKI
In 1999, he started his career as a motorcycle mechanic working at a motorcycle dealer.
He left the company in 2002 after studying general mechanics and vehicle maintenance.
From that year, he started his career at the SANCTUARY head office.
He left the company in 2013 after tuning up, customizing, and racing at Taste of Tsukuba.
He established INTEC motorcycle in 2013, and while working on tune-ups and customizations for general vehicles, he travels around the circuit as a mechanic for the motorcycle road race championship and participates in the Suzuka 8 Hours endurance road race as a mechanic.
With the establishment of the “RCM USA” project launched by AC SANCTUARY in 2016, he again worked as a staff member at the SANCTUARY head office as a project leader for the design development and production of fully original vehicles from frames.
Since then, he has been engaged in the design and development of RCM USA, vehicle production, and the design and development of its own products, while concurrently serving as the factory manager of the SANCTUARY head office.
In addition, he participates as a crew chief in the race activities of the SANCTUARY head office that participates in the road race, the Taste of Tsukuba air-cooled engine class, and the Super Monster Evolution at the Tsukuba Circuit.
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