A16-005

アメリカ、カリフォルニア州政府からの認可を得てオートバイメーカーとして誕生したRCM-USA。記念すべき第一弾となるモデルこのA-16は、空冷エンジンを搭載した車両でありながら現行17インチハイグリップラジアルタイヤに対しての最適化されたフレームディメンション、フレーム剛性を手に入れた、正に空冷ロードスポーツバイクとしての最終進化を遂げたといえるモデルである。

このA16-005は、長年空冷2バルブエンジンに魅せられたオーナーが、エンジンは空冷4発でありながら見た目も走りも今まで見たことがない先鋭的なオートバイを造りたい!そんな思いで製作がスタートされた一台である。

まずはA16最大のストロングポイントであるオリジナルフレームには、STKM13Cシームレス管を採用。軽量かつ高剛性でありながらスチールパイプの特性であるしなやかさも併せ持ち、低く位置付けした車体ロールディメンションは旋回性能と制動性に大きく貢献し、旋回、直進、制動時での高水準での車体バランスと運動性能を実現している。

そこに搭載される心臓部であるエンジンは、扱いやすさに重点を置いたファインチューンが施される。徹底的に計量された各部のバランス取りによって機械的なストレスを軽減しガサツなフィーリングを排除。そのエンジンに送り込まれるΦ42削り出しスロットルボディによるハイレスポンスな吸気は、空冷2バルブエンジンとは思えない加速フィールを実現している。

しかしA16の特異性は運動性能だけではない。オーナーの好みによってオリジナルのフォルムに車両をデザインすることができ、カスタマイズの自由度が限りなく広いという点にもある。
一際目を引くオリジナルで製作された叩き出しアルミタンクからテール回りに至るまでの個性的なフォルムは、ノスタルジックな空冷エンジンを搭載しているとは思えない、先鋭的な雰囲気漂うスタイリングとなっている。
ヘッドライト回りも個性的な造りとなっていて、その他車体の各部にはオリジナルで製作されたパーツが踏んだんに用いられている。

スタートエディションの姿から大幅に変貌を遂げたその姿は、正にオーナーの理想を具現化させた世界に2つとない一台。
自分仕様のオリジナルマシンと呼ぶにふさわしいA16-005である。

インジェクションシステム
A16従来型のキャスティングスロットルボディから、ベンチュリー径はφ43のフルビレットのスロットルボディへとアップグレードし性能と質感を両立。

ワンオフアルミタンク
アルミ板から切り出し製作された叩き出しアルミタンク。タンク容量も確保し個性的なスタイルと実用性を両立。

ヘッドライトステー
ヘッドライト周辺をスッキリとした構造にするため、従来型の横で挟み込む構造ではなく上から吊るす構造となっている。スピードメーターのマウントも兼ねているためよりシンプルな落ち着いたイメージとなっている。

シート製作
アルミ板から製作したシートベースからスポンジ形成し、シート形状も車体のスタイリングに合わせ作製。

Chassis

Steering stem A16専用
Handlebar ハリケーン スチールハンドル
F.Fork 正立オーリンズ Ф43 E×Mパッケージ
F.Wheel OZレーシング CATTIVA ZRX1200DAEG用 3.50-17
F.Caliper Brembo GP4-RX
F.BrakeHose Allegri
F.Master Brembo レーシングラジアル φ19
F.Disk サンスター ワークスエキスパンド Ф320
F.Support SMB ラジアルマウントマルチキャリパーサポート
F.Fender NITRO RACING 天吊りフェンダーKIT(TYPEネイキッド、FRP)
Swing arm A16専用 ブラックアルマイト
R.shock オーリンズ グランドツイン
R.Wheel OZレーシング CATTIVA ZRX1200用 5.50-17
R.Caliper Brembo CNCキャリパー
R.Master NISSIN Ф1/2
R.BrakeHose Allegri
R.Disk サンスター ワークスエキスパンド Ф250
R.Support A16専用
R.Fender A16専用
Torque rod
F.Tire PIRELLI ディアブロスーパーコルサSP V-Ⅲ 120/70-17
R.Tire PIRELLI ディアブロスーパーコルサSP V-Ⅲ 180/55-17
Drive chain DID 530チェーン
F.Sprocket 530-18丁
R.Sprocket サンスター530-43丁
Chain line ノーマル85mm → 108mm へ23mmオフセット
Other

Body

Back step A16専用
tandem step
Screen
Sheet シートベース ワンオフ
Clutch
Sprocket cover NITRO RACING TYPEー2
Clutch Master Bermbo レーシングラジアルφ16
Clutch Hose Allegri
Paint YFデザイン
Other ・オリジナルアルミタンク製作とフューエルタンクインタンク式
・オリジナルシートレール単品製作とテールカウル流用加工
・オリジナルカーボン製サイドカバー単品製作とクイックファスナー式マウント
・オリジナルヘッドライトマウントステー単品製作とLEDヘッドライト
・リアフェンダー及びナンバーステーなど単品製作

In・Ex&Electric system

EX.Muffler NITRO RACING ウェルドチタンEX
Silencer ヴァリアントチタンサイレンサー
Carburetor PAMS ビレットスロットルボディΦ42
Fuel cock
Ignition system LINK G4X ATOM
Cooling system NITRO RACING×EARLS 11インチ 13段 ラウンド
Other ・オリジナルメーターステー単品製作とメーター流用

Engine Work

Boa Φ72
Stroke 66mm
Total emission 1075cc
Piston PISTAL RACINGΦ72 11:1 ウエイトフルバランス調整加工
Crank フルリビルド
Conrod ウエイトフルバランス調整加工
Cylinder PAMS ESTライナー入替え後ボーリング & ホーニング 上面最小値面研
Clutch クラッチハウジング Z1000 POLICE純正 ウエイトバランス調整加工 スリッパークラッチ搭載
mission
Crankcase
Valve In
Valve Ex
Valve guide 焼結合金オーバーサイズバルブガイド
Valve sheet シートリング入替え
Cylinder head Z1000MKⅡシリンダーヘッドに変更 下面最小値面研
Cam chain EKカムチェーン
Timing parts SMB リジットアイドラーオールワンパッケージ
CylinderStud
Cylindernut SMB クロモリナット
Other SMB トロコイド式オイルポンプ
バルブタイミング調整

Share this post